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Antonelli lidera treino livre da Fórmula 1 em Madri; Hamilton bate
Foto: Divulgação/Mercedes
Esportes

Antonelli lidera treino livre da Fórmula 1 em Madri; Hamilton bate

Piloto da Mercedes foi o mais rápido no terceiro treino livre, que teve duas interrupções por acidentes no novo circuito de Madri.

Kimi Antonelli, da Mercedes, foi o mais rápido no terceiro treino livre do Grande Prêmio da Espanha, realizado neste sábado (12) no novo circuito de Fórmula 1 de Madri. Ele marcou 1min32s797 e ficou 0s166 à frente de Charles Leclerc, da Ferrari.

Antonelli lidera o campeonato depois de 13 etapas, com 66 pontos de vantagem sobre George Russell, seu companheiro de equipe e principal rival. Oscar Piastri, da McLaren, terminou em terceiro, seguido por Lando Norris, atual campeão mundial e também piloto da equipe.

Max Verstappen, da Red Bull, foi o quinto, enquanto Russell terminou em sexto. Liam Lawson, da Red Bull, ficou em sétimo, à frente de Nico Hulkenberg, da Audi. Lewis Hamilton foi o nono, e Gabriel Bortoleto, também da Audi, completou as dez primeiras posições.

Acidente de Hamilton

Hamilton bateu na última curva após travar as rodas e atingir a barreira. O piloto da Ferrari conseguiu dar ré e tentou retornar aos boxes com o carro danificado, percorrendo praticamente uma volta inteira até o pit lane do Madring.

A asa dianteira ficou presa sob o carro, e o pneu dianteiro direito furou. Antes, a equipe havia orientado: “Pare o carro. Pare no local mais seguro possível”. Hamilton respondeu: “Se eu conseguir voltar, eu vou. Se não, farei isso com segurança”. Depois de estacionar, ele voltou aos boxes na garupa de uma motoneta.

O acidente provocou uma bandeira vermelha, e o cronômetro foi parado temporariamente para reparos nas barreiras. Faltavam 15 minutos para o fim da sessão. Nos minutos finais, Oliver Bearman, da Haas, rodou e bateu de traseira na barreira da curva 11, na aproximação de La Monumental.

A classificação foi realizada duas horas depois e definiu o grid para a corrida de domingo (13). Toto Wolff, chefe da Mercedes, afirmou que a sessão foi apertada e que seria necessário completar uma volta sem erros e sem trânsito.

Texto produzido pela Redação Voz em Pauta com apoio de inteligência artificial a partir de fontes públicas, com revisão editorial. Erros? Fale conosco.

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