SÃO PAULO — A cidade de São Paulo registrou 3,8 milhões de multas entre janeiro e maio de 2026, alta de 19,3% em relação ao mesmo período de 2025, quando foram contabilizadas 3,2 milhões. O crescimento foi puxado principalmente pela fiscalização eletrônica.
No período, foi aplicada uma multa eletrônica ou por agente de trânsito a cada três segundos no trânsito da capital. O equipamento com maior número de registros fica na Marginal Tietê, na pista expressa no sentido da Rodovia Castelo Branco, pouco depois da Ponte da Vila Guilherme, na zona norte.
Equipamentos com mais registros
O radar está a menos de 133 metros do km 15 e registrou 64.595 infrações entre janeiro e maio. O equipamento fiscaliza excesso de velocidade, rodízio e a circulação de caminhões fora do horário estabelecido ou na faixa da esquerda.
Um relatório técnico da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) aponta que o trecho recebe, em média, 95.767 veículos por dia. A proporção estimada é de uma multa para cada 224 veículos que passaram pelo local.
O segundo radar com mais registros fica na Avenida Prestes Maia, nas proximidades do número 913, na pista em direção ao Centro, na região da Luz. O equipamento contabilizou 37.551 infrações. No passado, ele já havia ocupado a primeira posição.
Na sequência do ranking aparecem os seguintes pontos:
- Marginal Pinheiros, a mais 1,7 km da Ponte Jaguaré: 33.350 multas;
- Avenida Santos Dumont, a menos 20 metros da Rua Rodolfo Miranda: 31.541;
- Avenida Alcântara Machado, número 638: 31.389;
- Avenida Embaixador Macedo Soares, número 10.001: 29.431;
- Avenida Santos Dumont, a menos 162 metros da Avenida do Estado: 23.813;
- Avenida Salim Farah Maluf com Avenida Celso Garcia: 22.611;
- Avenida Condessa Elisabeth de Robiano, a menos de 60 metros do número 320: 21.308;
- Marginal Tietê, pista central, km 12: 20.842.
Explicação da CET
A Companhia de Engenharia de Tráfego afirma que o volume de multas reflete o comportamento de condutores que desrespeitam as regras do Código Brasileiro de Trânsito (CTB). “Os radares são equipamentos que registram apenas as infrações”, diz a empresa.
A CET também informa que a cidade mantém a mesma quantidade de pontos de fiscalização eletrônica desde 2014. A prefeitura disponibiliza a localização dos radares em um site.








