XANGAI — Ollie Millroy sofreu múltiplas fraturas e uma contusão pulmonar depois que a Ferrari que dirigia pegou fogo durante uma corrida do China GT, neste sábado (5/9). O piloto foi retirado do carro por Loek Hartog, que parou no circuito, usou um extintor e chegou ao local antes dos fiscais de pista ou bombeiros.
O acidente ocorreu 20 minutos após o início da prova. Neil Verhagen disputava posição com David Chen quando os carros se tocaram. Os veículos deslizaram pela pista e atingiram lateralmente a Ferrari de Millroy. Com o automóvel em chamas, a corrida foi interrompida por bandeira vermelha.
Hartog estava perto do acidente e deixou o próprio carro para controlar o fogo. Em seguida, conseguiu retirar Millroy do cockpit. O piloto teve cinco costelas quebradas, além de fraturas na clavícula, na mão e no dedo. Também sofreu uma contusão pulmonar.
Relatos após o acidente
Millroy afirmou que não se lembra do que aconteceu entre os 30 segundos anteriores à batida e uma hora depois. Ele agradeceu a Hartog por ter parado imediatamente e dito que o companheiro arriscou a própria vida para tirá-lo do veículo. “Eu ainda estou vivo esta noite exclusivamente graças a um homem, Loek Hartog”, declarou.
Hartog disse que presumiu que Millroy não conseguiria sair sozinho ao ver o carro tomado pelo fogo. Depois de visitar o piloto no hospital, afirmou estar aliviado com o estado de saúde do colega e relatou que houve momentos em que não sabia se conseguiria retirá-lo.
Yin Yu Chen, copilota da AAI Motorsports, equipe de Millroy, criticou a demora no atendimento e informou que o time deixará o China GT. Para ela, a segurança dos pilotos e dos integrantes das equipes deve estar acima de qualquer outro aspecto. “O que aconteceu hoje e a maneira como a situação foi conduzida são verdadeiramente inaceitáveis”, afirmou.
